济南轨道交通6号线济安街站施工“转场”车站主体开建

层状过渡金属（TM）氧化物，济南交通建特别是低成本、济南交通建环境友好的富锰氧化物，作为正极材料可以有效激活层状氧化物正极中的阴离子氧化还原化学，为克服能量密度方面提供了可行的解决方案。

燃料电池恒流稳定性测试结果在图4（e）中显示，轨道工50小时测试后电池电压在0.5A/cm2电流密度下降低了约100mV。高频阻抗以及催化层电阻都没有上升，线济且图4（f）中BOL和EOL极化曲线对比显示活性衰减主要来自活化极化区，线济这种衰减可能是由于过氧化氢以及含氧自由基攻击带来的碳表面氧化以及活性位点的分解导致的，因为催化剂本征活性下降了。

安街图1（b）显示双氮前驱体掺杂催化剂PAU比单一氮前驱体掺杂催化剂PA展现出更高的氧还原电位。与SU-PA相比，站施转场站主SU-PAU吡啶氮含量略高，Fe元素掺杂信号也更明显。温度偏低时催化剂无法达到足够石墨化程度，体开导电性不足，而温度过高时氮原子会从催化剂中逃逸影响氮掺杂效果。

图3（h）中对比了两种质子交换膜厚度，济南交通建较低厚度的15μm质子交换膜表现出更低的欧姆极化损失，从而峰值功率较高。这与文献中报道的Fe-Npyridinic活性位点吻合，轨道工而引入第二种氮源有效提高了此种位点的含量。

   第一作者：线济张璟、线济徐攀 通讯作者：陈忠伟*单位：浙江师范大学，加拿大滑铁卢大学,加拿大巴拉德动力系统【研究背景】铂是质子交换膜燃料电池阴阳极的必要组成部分，催化剂成本一直以来限制质子交换膜燃料电池(PEMFC)价格竞争力。

图3（g）中将离聚物由EW1100替换成另一种EW700离聚物后电池性能劣化较多，安街考虑到EW更低时容易造成水淹，安街将燃料电池运行的相对湿度降低到80%后发电性能有所提升，但与EW为1100的离聚物相比仍然较低。身份：站施转场站主北欧英雄传奇中的龙形巨人7、站施转场站主北海巨妖克拉肯生活在海底世界里面的一种巨大的神话怪物，常常会寻找食物浮出海面袭击船只，是人们海上出行的惧怕的怪物。

9、体开玛纳加尔姆他是北欧神话中一只追逐月亮的狼，玛纳加尔姆是芬里尔和不知名的女巨人生的孩子，它的目标是在诸神黄昏时候吞噬掉月亮。在诸神黄昏时，济南交通建耶梦加德被雷神托尔用神锤砸死，但托尔也中了毒液，在走出九步之后毒发身亡。

霜巨人霜巨人是奥丁统领的阿萨神族的死敌，轨道工居住在极北之地的巨人国度乔森海姆。只有最富有勇气的战神提尔敢给它投喂食物，线济因此芬尼尔也最信任提尔。